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中國式工業(yè)4.0:傳統(tǒng)制造業(yè)需要借互聯(lián)網(wǎng)+彎道超車

發(fā)布時間:2016-09-02 作者: 瀏覽:

制造業(yè)的真正機會,不能僅是前臺“上網(wǎng)”而是要通過重新組合后臺要素來驅(qū)動。PC時代,互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)影響主要集中在產(chǎn)品走下生產(chǎn)線,接觸消費者的“前臺”。例如營銷、流通、售后等環(huán)節(jié),而在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,新一代信息技術(shù)正從價值傳遞環(huán)節(jié)向價值創(chuàng)造環(huán)節(jié)滲透,對原有傳統(tǒng)行業(yè)起到很大升級換代作用。在此將“后臺”限定為價值創(chuàng)造環(huán)節(jié),包括供應(yīng)鏈、設(shè)計、流水線、庫存等。冷冰冰的后臺曾離用戶很遠(yuǎn),如今不但距離在拉近,而且有了情感與溫度。“互聯(lián)網(wǎng)+制造”也將為推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、發(fā)展智能制造提供新的指引。當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)正加速從生活服務(wù)向生產(chǎn)服務(wù)領(lǐng)域拓展,也就是沿消費品、裝備等下游產(chǎn)業(yè)向原材料、能源等上游產(chǎn)業(yè)滲透,寬帶互聯(lián)、海量計算技術(shù)下,面向生產(chǎn)需求的升級版互聯(lián)網(wǎng)初見雛形。“互聯(lián)網(wǎng)+”將引發(fā)產(chǎn)品個性化、制造服務(wù)化等五大產(chǎn)業(yè)變革,而推動“互聯(lián)網(wǎng)+”制造落地需要I(互聯(lián)網(wǎng))M(制造)雙輪驅(qū)動,從智能產(chǎn)品、智能工廠、智能生產(chǎn)、智能服務(wù)、新四基建設(shè)五點發(fā)力。

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1、向生產(chǎn)服務(wù)拓展。截至目前,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)歷了四個階段:前兩個階段是桌面互聯(lián)網(wǎng)1.0時代、桌面互聯(lián)網(wǎng)2.0時代,互聯(lián)網(wǎng)相繼成為基本的信息獲取平臺和生活平臺,以消費性信息服務(wù)為主;接下來的兩個階段是移動互聯(lián)網(wǎng)時代和未來階段,物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)等是主要應(yīng)用,其特征是以生產(chǎn)性信息服務(wù)為主。精確感知、寬帶互聯(lián)、海量計算正在形成面向生產(chǎn)需求的升級版互聯(lián)網(wǎng)。發(fā)展到今天,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)能夠滿足智能生產(chǎn)所要求的基礎(chǔ)條件。我們在生產(chǎn)過程中,可以實現(xiàn)對生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時感知、可以計算,同時進(jìn)行反饋,也可以連通。這使我們今天談智能生產(chǎn)有了可能。而當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)正沿下游產(chǎn)業(yè)向上游產(chǎn)業(yè)滲透。將產(chǎn)業(yè)自下而上區(qū)分為消費品、裝備、原材料、能源四類,不同產(chǎn)業(yè)受互聯(lián)網(wǎng)影響的時間和程度差異較大:越靠近下游及最終用戶的行業(yè)越早發(fā)生變革,變革的領(lǐng)域和環(huán)節(jié)越多。這種對產(chǎn)業(yè)鏈滲透融合作用的傳導(dǎo)也存在規(guī)律:最下游的消費品產(chǎn)業(yè)受互聯(lián)網(wǎng)變革最為明顯,企業(yè)與消費者關(guān)系正在重構(gòu);裝備產(chǎn)業(yè)處于中期階段,這催生了柔性化生產(chǎn)組織體系;原材料的變革在初始階段,這提高了生產(chǎn)線管控水平;而最上游的能源產(chǎn)業(yè)在局部環(huán)節(jié)開始變革,真正的變革尚未發(fā)生。新一代信息技術(shù)最終將打通工業(yè)生產(chǎn)全生命周期,實現(xiàn)更廣領(lǐng)域、更大規(guī)模、更深層次的融合,徹底改變現(xiàn)有生產(chǎn)范式


1)用戶主權(quán)興起,個性化消費需求放大,最終會傳導(dǎo)到后臺。


2)個性化與工業(yè)化大規(guī)模制造有天然矛盾。傳統(tǒng)工業(yè)時代,個性化需求只能由麻雀型的小生產(chǎn)者來滿足需求,現(xiàn)在可以由香港利豐這樣的組織者像蜘蛛一樣協(xié)調(diào)掌控整個供應(yīng)鏈,在規(guī)?;c個性化之間找到最大的平衡點。而紅領(lǐng)等公司,也提供了在控制成本前提下全面改造生產(chǎn)線的案例。


3)中國制造走向智能化之路,亦多有誤區(qū),一個誤區(qū)即機器替代人。好像只要生產(chǎn)線上的工人越少,中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型越成功。


4)后臺大變身,而用戶往往只感覺到自己獲得了更好的關(guān)注與取悅,卻并不知道變化來自哪里。這是具有科幻意味的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),真正復(fù)雜在于后臺控制,發(fā)動任務(wù)前,對前臺目標(biāo)影響“潤物細(xì)無聲”。同樣,未來前臺與后臺制造業(yè)轉(zhuǎn)型核心也在后臺,但前臺與后臺并非割裂,一體化反而更強。前臺感受到“物理變化”,后臺正在發(fā)生“化學(xué)反應(yīng)”。


2、產(chǎn)業(yè)變革五方向。以淘寶為代表的電商雖然反向?qū)χ圃鞓I(yè)有很大影響,但卻救不了中國制造。中國電商就做了一件事情,即降低流通成本,這對制造業(yè)而言將帶來一個價格越來越低,競爭越來越激烈的環(huán)境,卻沒有解決與用戶信息打通,更沒有解決智能工廠的問題。簡言之,互聯(lián)網(wǎng)解放了消費者,卻沒有解放生產(chǎn)者。在向生產(chǎn)服務(wù)拓展過程中,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)來臨,新一輪產(chǎn)業(yè)變革即將發(fā)生。相較于PC互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng),產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的用戶/設(shè)備將達(dá)到百億級別,在此階段大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)催生了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、020等新應(yīng)用,新技術(shù)仍在催生更多新業(yè)態(tài)。我們身邊的很多產(chǎn)品都開始能夠訪問互聯(lián)網(wǎng)了,都在不斷地網(wǎng)絡(luò)化。智能手機如此,智能家電也是如此,隨著汽車漸漸步入自動駕駛時代,或許汽車的作用將僅僅是一個網(wǎng)絡(luò)的終端而已。就這樣,身邊的產(chǎn)品不斷地網(wǎng)絡(luò)化,如同系統(tǒng)化的重要意義一樣,“互聯(lián)制造”代表著掌控網(wǎng)絡(luò)的主導(dǎo)權(quán)。而且,從網(wǎng)絡(luò)外部性來看,率先掌控主導(dǎo)權(quán)的企業(yè)將長期獲取先行者利益。


關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)+制造如何變革制造業(yè),主要集中在五大變革上

 

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1互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合智能分析、柔性制造,由規(guī)?;瘶?biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品向個性化定制產(chǎn)品延展。福特模式是工業(yè)經(jīng)濟時代大規(guī)模流水線生產(chǎn)的典型,這一形式在新時期將發(fā)生改變。典型案例是紅領(lǐng)集團的個性化定制模式。


2利用互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)跨越時空的智能實時服務(wù),將服務(wù)拓展到產(chǎn)品的全生命周期。目前有三一重工等裝備制造企業(yè)建立了設(shè)備互聯(lián)網(wǎng),能夠?qū)υO(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測、預(yù)測預(yù)警和遠(yuǎn)程維修等服務(wù)。


3設(shè)計與生產(chǎn)部門通過網(wǎng)絡(luò)共享統(tǒng)一平臺,打造虛實結(jié)合的數(shù)字化工廠。虛擬制造技術(shù)正在驅(qū)動中國工程機械制造企業(yè)的數(shù)字化升級,比如一拖建設(shè)的數(shù)字化裝配線,實現(xiàn)了工藝仿真;徐工在建設(shè)虛擬現(xiàn)實電子工廠,推動裝配物流仿真。


4由集中組織生產(chǎn)向分散化組織生產(chǎn)轉(zhuǎn)變。互聯(lián)網(wǎng)+對制造業(yè)產(chǎn)生最大變革就是在組織管理模式層面,比如海爾通過建立互聯(lián)網(wǎng)眾包平臺,形成了一個雙創(chuàng)平臺,聚集全球的創(chuàng)新資源,共同完成產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計。


5制造資源云化,即利用互聯(lián)網(wǎng)將分散的制造資源共享到云服務(wù)平臺,按照生產(chǎn)要求進(jìn)行統(tǒng)籌調(diào)配與提供,將社會制造資源有效組織按需取用。


我國已經(jīng)涌現(xiàn)出一批“互聯(lián)網(wǎng)+制造”的新模式,其具體內(nèi)容包括眾包眾設(shè)研發(fā)、精準(zhǔn)供應(yīng)鏈、組織平臺化生態(tài)化、分布式網(wǎng)絡(luò)化資源優(yōu)化配置等。隨著信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)的普及,制造業(yè)市場競爭的新要求出現(xiàn)了變化。一方面,要求制造業(yè)企業(yè)能夠不斷地基于網(wǎng)絡(luò)獲取信息,及時對市場需求做出快速反應(yīng);另一方面,要求制造業(yè)企業(yè)能夠?qū)⒏鞣N資源集成與共享,合理利用各種資源。

 

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3、雙輪驅(qū)動。當(dāng)中間市場逐漸萎縮時,唯有實現(xiàn)生產(chǎn)者與消費者之間高精度的匹配,才能實現(xiàn)雙向解放。新的IT技術(shù)平均每10年會為制造業(yè)帶來一輪新的變革,這種變革由最初的輔助手段,發(fā)展到20世紀(jì)末的集成階段,不斷提升生產(chǎn)自動化程度;新世紀(jì)后ICT在制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈全面融合滲透,制造的外延和生產(chǎn)模式發(fā)生全面變革。我們對中美德三個國家進(jìn)行對比,發(fā)現(xiàn)美國在互聯(lián)網(wǎng)、制造業(yè)這兩個領(lǐng)域發(fā)展得都很強大;德國制造業(yè)非常發(fā)達(dá),但互聯(lián)網(wǎng)相對較弱;我國互聯(lián)網(wǎng)較強,世界前十大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中我們占4個,但是沒有西門子、GE這樣強大的制造業(yè)。在此背景下,要實施I(互聯(lián)網(wǎng))M(制造)雙輪驅(qū)動模式。“可由互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)主導(dǎo)和帶動工業(yè)企業(yè)發(fā)展大規(guī)模個性化定制。在此過程中應(yīng)按照“軟件是載體、數(shù)據(jù)是靈魂、云是方法和途徑”的思路?;ヂ?lián)制造能夠快速響應(yīng)市場變化,通過制造企業(yè)快速重組、動態(tài)協(xié)同來快速配置制造資源,提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時,減少產(chǎn)品投放市場所需的時間,增加市場份額。同時,還能夠分擔(dān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費用、設(shè)備投資費用等,減少經(jīng)營風(fēng)險。


“互聯(lián)網(wǎng)+制造”應(yīng)從五個方向著力,包括智能產(chǎn)品、智能工廠、智能生產(chǎn)、智能服務(wù)、新四基建設(shè)。


新時期的產(chǎn)品顯現(xiàn)出智能化趨勢,這主要體現(xiàn)在智能裝備和智能終端上。正如手機從功能機向智能機發(fā)展一樣,智能產(chǎn)品價值鏈更高,而產(chǎn)品的價格也更高。而智能工廠的核心是從機器智能到系統(tǒng)智能,基于硬裝備和軟裝備的單機智能化、智能生產(chǎn)線、智能車間到智能工廠。


在生產(chǎn)方面,“互聯(lián)網(wǎng)平臺+自組織”正在成為我們這個時代一種全新的組織景觀:根據(jù)客戶需求,自動組建新的團隊(最小作戰(zhàn)單元)、企業(yè)資源自動配置、自動優(yōu)化調(diào)整。


智能制造的新四基,則包括建設(shè)一硬(夯實自動控制技術(shù)基礎(chǔ))、一軟(構(gòu)建核心工業(yè)軟件體系)、一網(wǎng)(加快部署工業(yè)互聯(lián)網(wǎng))、一平臺(建設(shè)工業(yè)云服務(wù)平臺)四個基礎(chǔ)設(shè)施。


智慧工廠不只變革了生產(chǎn)力,也改變了生產(chǎn)關(guān)系。造物始于造人,當(dāng)整個生產(chǎn)車間足夠智能化,工人才能由生產(chǎn)操作者變成“知識工人”。如此一來,人的重要性沒有下降,反而更強了。人的知識面要很寬,專業(yè)素質(zhì)要很高。隨著大規(guī)模定制和網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的發(fā)展,制造業(yè)企業(yè)還需要實時從網(wǎng)上接受眾多消費者的個性化定制數(shù)據(jù),并通過網(wǎng)絡(luò)協(xié)同配置各方資源,組織生產(chǎn),管理更多的各類有關(guān)數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)可能帶來的巨大價值正在被傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)所認(rèn)可,它通過技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展,以及數(shù)據(jù)的全面感知、收集、分析、共享,為企業(yè)的管理者和參與者呈現(xiàn)出一個全新的看待制造業(yè)價值鏈的思維。


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理想狀態(tài)下,在智能工廠平臺,企業(yè)主能夠通過手機APP遠(yuǎn)程實時查看每臺機床的工作狀態(tài),工人也可以像白領(lǐng)一樣SOHO,通過手機APP在家操作機械設(shè)備。每一家智能工廠在聯(lián)網(wǎng)后構(gòu)成一個巨大制造網(wǎng)絡(luò),通過統(tǒng)一的協(xié)調(diào),可以最大限度減少資源閑置和浪費。作為一個未來的潮流,工廠將通過互聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)內(nèi)、外服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化,向著互聯(lián)工廠的趨勢發(fā)展。隨之而來,采集并分析生產(chǎn)車間的各種信息,向消費者進(jìn)行反饋,從工廠采集的信息作為大數(shù)據(jù)通過解析,能夠開拓更多的、新的商業(yè)機會。經(jīng)由硬件從車間采集的海量數(shù)據(jù)如何處理,也將在很大程度上決定服務(wù)、解決方案的價值。未來制造業(yè)將更加重視在通過模塊化和封裝化的基礎(chǔ)上進(jìn)行系統(tǒng)化,拓展新的應(yīng)用與服務(wù)!